શ્રેષ્ઠ ઑફ-રોડ અને ઑફ-રોડ ટ્રક અને SUV $20,000 હેઠળ

ચોક્કસ, તમે $20,000 કરતાં ઓછી કિંમતમાં એડવેન્ચર ટ્રક અથવા SUV ખરીદી શકો છો.પરંતુ જો તમારી પાસે વધુ પૈસા છે, તો તમે મોબાઇલ એડવેન્ચરના આગલા સ્તર પર જઈ શકો છો.
નીચેની સૂચિમાં ઓછામાં ઓછા ચાર લોકો બેઠેલા, સૂવાની જગ્યા અને ચારેય પૈડાંને પાવર મોકલતા ટ્રાન્સમિશનનો સમાવેશ થાય છે.આ સંયોજન તમને મિત્રો સાથે એકસાથે સાહસ પર જવાની અને તમારી સાથે ઘણાં સાધનો લેવાની મંજૂરી આપે છે.
તે તમને સૂવા માટેનું સ્થાન પણ આપે છે, કઠોર હવામાનને ટાંકે છે, અને તમે જે ભૂપ્રદેશનો સામનો કરી શકો છો તે મોટા ભાગના પ્રદેશને પાર કરવા માટે સક્ષમ છે.
આ સૂચિ સંપૂર્ણ નથી - તેનાથી દૂર છે.પરંતુ તમારા આગલા મહાન સાહસિક ફોનને શોધવાનું શરૂ કરવા માટે આ એક સરસ જગ્યા છે.
ઉપરાંત, ધ્યાન રાખો કે અહીં બતાવેલ કેટલાક વાહનોમાં એક્સેસરીઝ છે, જેમ કે કેમ્પર, જે ઘણું મૂલ્ય ઉમેરી શકે છે.અમારી કિંમત કાર પર આધારિત છે.
ગુણવત્તાયુક્ત વપરાયેલી કાર તમને સાહસ પર લઈ જઈ શકે છે અને ફરીથી પાછા આવી શકે છે.જો તમે વપરાયેલી કાર ખરીદી રહ્યાં છો, તો આ 13 વિકલ્પો શરૂ કરવા માટે ઉત્તમ સ્થળ છે.વધુ વાંચો…
Xterra ટકાઉપણું અને ઓફ-રોડ આનંદ માટે બનેલ કેટલીક બોડી-ઓન-ફ્રેમ SUV પૈકીની એક છે.જ્યારે Xterra એ મોટી SUV નથી, તેમાં સૂવા માટે અને તમારા આઉટડોર ગિયરને લઈ જવા માટે પુષ્કળ જગ્યા છે.
કિંમત: તમે $20,000 કરતાં ઓછી કિંમતમાં લગભગ 50,000 માઇલ સાથે પ્રીમિયમ 2014 PRO-4X પસંદ કરી શકો છો.
ગુણ: એક શક્તિશાળી V6 એન્જિન આ કઠોર ફ્રેમ એસયુવીને શક્તિ આપે છે.વૈકલ્પિક છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે ડ્રાઇવિંગ વધુ આનંદદાયક છે.ટકાઉપણું અને સસ્તું ઓછી કિંમતના ભાગો માલિકીની કિંમત ઘટાડે છે.
ખરાબ: અંદરનો ભાગ થોડો સસ્તો લાગે છે, સવારી ટ્રક જેવી લાગે છે, અને તમે V6 પાસેથી વધુ સારી ઇંધણની અપેક્ષા રાખી શકો છો, કારણ કે ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ Xterra માત્ર 18 mpg મેળવે છે.
શા માટે એક્સટેરા પસંદ કરો?$20,000 ની અંદર આઉટડોર સાહસો માટે ખરેખર વિશ્વસનીય વાહન, Xterra પાસે મનોરંજક અને કોમ્પેક્ટ પેકેજમાં તમને જોઈતી દરેક વસ્તુ છે.
એફજે ક્રુઝર માત્ર સાત વર્ષથી યુ.એસ.માં છે અને હવે તે સંપ્રદાયની પ્રિય છે.તેમના વિચિત્ર દેખાવ, મૂળભૂત અર્ગનોમિક્સ અને ઑફ-રોડ પરાક્રમ સાથે, આ મનોરંજક ટોયોટા વાહનોની કિંમત એટલી ઓછી થશે નહીં.
કિંમત: સારી સ્થિતિમાં પ્રારંભિક ઊંચા માઇલેજના ઉદાહરણની કિંમત $15,000-$20,000 હશે.તાજેતરના વર્ષોના મોડલ, 2012-2014, ઘણીવાર સારી રીતે વેચાય છે.
પ્લીસસ: રોડ અને ઑફ-રોડ બંને પર સારી રીતે વર્તે છે.એફજે ક્રુઝર કાલાતીત ચાર્મ અને વિશ્વસનીયતા માટે ટોયોટાની પ્રતિષ્ઠા સાથેનું એક અનોખું વાહન છે.
ખરાબ: એફજે ક્રુઝર એ પીકઅપ ટ્રક છે જે ખાઉધરા છે.તેમાં પાછળની સીટ અને એક નાનો કાર્ગો વિસ્તાર પણ છે.ઉપરાંત, આ કારની અંદર અને બહાર અન્ય કોઈપણ કાર કરતાં વધુ પ્લાસ્ટિક છે.
શા માટે FJ ક્રુઝર પસંદ કરો?તે મનોરંજક, અનન્ય અને વિચિત્ર છે, પ્રમાણિક ઑફ-રોડ ક્ષમતા અને ટોયોટા વિશ્વસનીયતા સાથે.FJ ક્રુઝર ઉત્સાહી સમુદાય પણ કોઈથી પાછળ નથી.
જો તમે પીટાયેલા માર્ગ પરથી ઉતરી જાઓ અને તમારા પોતાના અંગત સ્વર્ગમાં ભાગી જાઓ, તો પણ તમારા સ્ટાફને કાપી નાખો.MINI કૂપર એ પ્રથમ બ્રાન્ડ નથી કે જે જ્યારે સાહસની થીમનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવે ત્યારે મનમાં આવે છે, પરંતુ કન્ટ્રીમેન એ એક વિશાળ ક્રોસઓવર છે જેમાં તમને જરૂરી તમામ સુવિધાઓ છે.તેનો આકર્ષક દેખાવ વિશ્વસનીયતા, પ્રતિભાવશીલ હેન્ડલિંગ અને શક્તિશાળી એન્જિન પાવર દ્વારા મેળ ખાય છે.
યોગ્ય ટાયર અને યોગ્ય લિફ્ટ પેકેજથી સજ્જ, All4 AWD એ હાઇવે અને પાછળના રસ્તાઓની ધમાલથી દૂર સાહસો માટે યોગ્ય પસંદગી છે.તમે તેમાં સૂઈ પણ શકો છો, જો કે જ્યારે તમે સૂઈ જાઓ ત્યારે તમારે તમારી ઊંચાઈ અને તમે કેટલી સ્ટ્રેચ કરવા માંગો છો તે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.
કિંમત: થોડી શોધ સાથે, ઓછા વપરાયેલ અથવા જૂના 2015 મોડલ $20,000 થી ઓછી કિંમતમાં મળી શકે છે.
ગુણ: વિશિષ્ટ શૈલી, આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ પ્રદર્શન, સુખદ આંતરિક, આરામદાયક બેઠકો.યોગ્ય કાળજી અને જાળવણી સાથે, MINI કન્ટ્રીમેન 150,000 માઈલથી વધુ જઈ શકે છે.
વિપક્ષ: 2011-2013 ના મોડેલો પર ધ્યાન આપો.મોટાભાગના કન્ટ્રીમેન ક્રોસઓવર વર્ષોથી ભરોસાપાત્ર રહ્યા છે, પરંતુ એન્જિનની નિષ્ફળતા, મોટેથી બ્રેક્સ, ફૂટતા કાચના સનરૂફ, ખામીયુક્ત સીટ બેલ્ટ એલાર્મ અને ખામીયુક્ત એરબેગ્સ સહિત મુખ્ય સલામતી જોખમો નોંધાયા છે.જો કે, 2010 અને 2014 થી 2020 સુધીમાં સત્તાવાર ફરિયાદોની સંખ્યામાં ભાગ્યે જ ઘટાડો થયો છે.
દેશવાસીઓ શા માટે?વિશિષ્ટ બ્રાન્ડ BMW અનન્ય સ્ટાઇલ ઓફર કરે છે જે બતાવે છે કે જ્યારે તમે સબ-$20,000 એડવેન્ચર કાર માટેના સામાન્ય વિકલ્પોથી આગળ વધો ત્યારે તમે શું કરી શકો છો.
લેન્ડ ક્રુઝર વિશ્વની સૌથી લોકપ્રિય SUV છે.તે અદ્ભુત સુવિધાઓ, વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું આપે છે.આને કારણે, તેનું પુન: વેચાણ મૂલ્ય પણ ઊંચું છે, એટલે કે તમારે $20,000 કરતાં ઓછી કિંમતમાં ગુણવત્તાયુક્ત નકલ મેળવવા માટે 10 વર્ષ જેટલું પાછળ જવું પડશે.
જો તમે શિયાળાની સસ્તી કાર શોધી રહ્યાં છો, તો અમારી શ્રેષ્ઠ ઉપયોગમાં લેવાતી સ્નો કારની પસંદગી તપાસો.વધુ વાંચો…
કિંમત: તમે $20,000 કરતાં ઓછી કિંમતે યોગ્ય 100-શ્રેણીનું લેન્ડ ક્રુઝર શોધી શકો છો, પરંતુ મોટા ભાગના મોડલ ઓડોમીટર પર 100,000 માઈલથી વધુ હશે.
ગુણ: કાયમી ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને માનક કેન્દ્ર વિભેદક તમને ગમે ત્યાં જવા દે છે.
વિપક્ષ: હૂડ હેઠળ 4.7-લિટર V8 પુષ્કળ ટોર્ક બહાર મૂકે છે, પરંતુ તે અંડરપાવર અને અંડરપાવર છે.કાર્ગો જગ્યાનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવા માટે ત્રીજી હરોળની બેઠકો દૂર કરવાની જરૂર છે.
શા માટે LC100 પસંદ કરો?જો તમે $20,000 ની નીચે સક્ષમ અને ભરોસાપાત્ર સાહસિક વાહન શોધી રહ્યાં છો, તો લેન્ડ ક્રુઝર સિવાય આગળ ન જુઓ.
પૂર્ણ-કદના 5.9-લિટર કમિન્સ ટર્બોડીઝલ ત્રણ-ક્વાર્ટર-ટન અમેરિકન પિકઅપ ટ્રકના માર્ગમાં કંઈપણ નથી.આ ટ્રકો સૌથી મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓને હેન્ડલ કરવામાં સક્ષમ છે, જે લગભગ 15 એમપીજીની યોગ્ય ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થા પ્રદાન કરે છે.મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથેનો વિકલ્પ પણ છે.
કિંમત: સારી રીતે પસંદ કરેલ 2008 ક્વાડ કેબ 4×4 ડીઝલ 100,000 માઈલથી ઓછાની કિંમત $20,000 થી ઉપર હોઈ શકે છે, પરંતુ વાજબી આકારમાં વધુ માઈલેજ ઉદાહરણો ઓછા માટે મળી શકે છે.
લાભો: RAM માં સાહસના માઈલ માટે શક્તિ, ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા છે.5.9-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ ઇનલાઇન-સિક્સ એન્જિન 305 હોર્સપાવર અને 610 lb-ft ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે.યોગ્ય રીતે સજ્જ કમિન્સ ડોજ રેમ 2500 ને 13,000 પાઉન્ડથી વધુ ખેંચવા માટે રેટ કરવામાં આવે છે.માલિકો કહે છે કે બેઠકો એટલી સારી છે કે મેગા કેબની અંદર પૂર્ણ-કદની મેમરી ફોમ ગાદલું ફિટ થઈ શકે છે.બીજી હરોળના મુસાફરો પાછળની બેઠકો અને એક્ઝિક્યુટિવ-ક્લાસ લેગરૂમનો આનંદ માણે છે.જો તમે કાર્ગો લઈ જવાનું પસંદ કરો છો અથવા મોટે ભાગે ટૂંકા અંતર ચલાવવાનું પસંદ કરો છો તો ક્વાડ કેબ શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે.
વિપક્ષ: મોટી ટ્રકોના ભાગો, ખાસ કરીને ડીઝલના ભાગો, મોંઘા હોય છે.જ્યારે તમને સામાન્ય રીતે ઓછી સમસ્યાઓ હોવી જોઈએ જ્યારે તે થાય છે, તે ખૂબ ખર્ચાળ હોઈ શકે છે.આ ટ્રકો પર ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન એ તેમનો સૌથી નબળો ઘટક છે, તેથી જો તમે કરી શકો તો છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ વર્ઝન માટે જુઓ.
શા માટે મેમરી 2500?આ પૂર્ણ કદની ડીઝલ સંચાલિત કમિન્સ ટ્રક તમને, તમારા મિત્રોને અને તમારા તમામ આઉટડોર ગિયરને તમારા સપનાના સ્થળોએ લઈ જઈ શકે છે.
બોનસ: આ ટ્રકો પર વેજીટેબલ ઓઈલ ઈંધણ પ્રણાલી સ્થાપિત કરવી પ્રમાણમાં સરળ અને સસ્તું છે, પર્યાવરણનું રક્ષણ કરતી વખતે નોંધપાત્ર ઈંધણ ખર્ચ બચાવે છે.
GX શક્તિશાળી લેન્ડ ક્રુઝર પ્રાડો જેવો જ પાયો ધરાવે છે, જે વિશ્વ વિખ્યાત ઑફ-રોડર વિશ્વસનીય અને ઑફ-રોડ સાબિત થાય છે.આ સબ-$20,000 એડવેન્ચર કાર લેન્ડ ક્રુઝર ગુણવત્તા, 4રનર સસ્પેન્શન અને લેક્સસ લક્ઝરી ઓફર કરે છે.
કિંમત: $16,000 થી $20,000 સુધી, તમે ઓછી માઈલેજ અને સારી સર્વિસ ઈતિહાસ ધરાવતી ફૂટબોલ મમ્મીનું નૈતિક ઉદાહરણ મેળવી શકો છો.તમે $10,000 જેટલી ઓછી કિંમતમાં પણ વિશેષ શોધી શકો છો, જો કે આ ઓછા અને ઓછા સામાન્ય બની રહ્યા છે.
ગુણ: GX નું આંતરિક ભાગ ફરવા માટે ખરેખર ઉત્તમ સ્થળ છે.પ્લેટફોર્મ ઑફ-રોડ પરીક્ષણ છે અને સારી આંતરિક જગ્યા અને કાર્ગો ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.
ખરાબ: તે બાબત માટે, તે કદરૂપું લાગે છે અથવા બિલકુલ ટકાઉ નથી.કેટલાક ભાગો માટે, તમારે Lexus કિંમતો ચૂકવવી પડશે.પ્રીમિયમ ગેસ આવશ્યક છે, અને આ હેવી-ડ્યુટી, V8-સંચાલિત, ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ લક્ઝરી એસયુવી પાસેથી સારી ઇંધણની અપેક્ષા રાખશો નહીં.
શા માટે GX470?તે લેક્સસ શૈલી અને આરામ સાથે ટોયોટાની વિશ્વસનીયતા, ટકાઉપણું અને ઓફ-રોડ ક્ષમતાનો પુરાવો છે.
381bhp i-Force V8 સાથેની ડબલ કેબ આ ટ્રક માટે કદાચ શ્રેષ્ઠ ગોઠવણી છે.એક મજબૂત ફ્રેમ, ત્રણ કેબ સાઈઝ, ત્રણ કેબ લંબાઈ અને ત્રણ એન્જિન વિકલ્પો બીજી પેઢીના ટુંડ્રને ત્રણ મોટા પિકઅપ્સ સાથે લાઇનમાં મૂકે છે.
કિંમતો: ટુંડ્રની કિંમતો આખા નકશા પર છે, તેથી તમારે તે તપાસવું જોઈએ.તમે $20,000 કરતાં પણ ઓછા ખર્ચે ઓડોમીટર પર 100,000 માઇલ કરતાં ઓછા અંતર સાથે 2010 અથવા નવું મોડલ શોધી શકશો.
બોનસ: તમને કઠોર અને ભરોસાપાત્ર ટોયોટા ચેસિસમાં પૂર્ણ કદના ટ્રકનું પ્રદર્શન મળે છે.તેમાં પુષ્કળ બેઠકો, સૂવા માટે પુષ્કળ પથારી અને ગિયર ખેંચવા માટે, અને આ મોટી ટ્રકને ખસેડવા માટે પૂરતી શક્તિ છે.હસ્કીનું પાવર રેટિંગ અને 10,000 પાઉન્ડની ટોઇંગ ક્ષમતા પણ અત્યંત કુશળ વર્કહોર્સ અને ઑફ-રોડ વાહન માટે બનાવે છે.વધુમાં, સારી રીતે જાળવવામાં આવેલા ટુંડ્ર માટે તેના પર 400,000 માઇલથી વધુ અંતર હોવું અસામાન્ય નથી.માલિકો કહે છે કે ટુંડ્ર વિશ્વસનીયતા માટે ટોયોટાની પ્રતિષ્ઠા સુધી જીવે છે, તેઓ જે રીતે સવારી કરે છે તેની પ્રશંસા કરે છે અને તે સામાન્ય ફુલ-સાઇઝ ટ્રક જેવું લાગતું નથી.
વિપક્ષ: ટુંડ્ર કોઈ પણ રીતે નાની ટ્રક નથી.કેટલીક સાંકડી પાંખ અને ચુસ્ત પાર્કિંગ જગ્યાઓમાં કારને ફિટિંગ કરવામાં મુશ્કેલ સમયની અપેક્ષા રાખો.તમે જે પાવરપ્લાન્ટ પસંદ કરો છો તેને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તમે લગભગ 15 એમપીજીની અપેક્ષા રાખી શકો છો.પાછળનું સસ્પેન્શન ભારે ભારને વહન કરવા અથવા ખેંચવા માટે રચાયેલ છે, તેથી ખાલી ટ્રક પર ડ્રાઇવિંગ કરવું થોડું અઘરું હોઈ શકે છે.કેન્દ્ર કન્સોલ પર ઘણા બધા નિયંત્રણો અને ડ્રાઇવરથી ખૂબ દૂર હોવા સાથે અર્ગનોમિક્સ શ્રેષ્ઠ નથી.
શા માટે ટુંડ્ર?Toyota પ્રદર્શન, કાર્યક્ષમતા, રસ્તાની વર્તણૂક અને ઉપલબ્ધ સુવિધાઓ અને સાધનો સાથે ઉત્તમ કામ કરે છે.યુ.એસ.એ.માં બનાવેલ અને સાહસ માટે તૈયાર, ત્રણ ક્વાર્ટર-ટન હોલેજ અને 3/4-ટન પાવર સાથે આ અડધા ટનની પીકઅપ ટ્રક યુએસએમાં બનાવવામાં આવી છે.
જો "નાનું" અવિનાશી પિકઅપ તમારા સાહસ માટે યોગ્ય છે, તો યુએસ માર્કેટમાં ટેકો કરતાં વધુ સારો વિકલ્પ નથી.અમેરિકામાં કોઈપણ સાહસિક શહેર ખોલો અને મને ખાતરી છે કે તમને દરેક શેરીમાં ટાકોમા મળશે.
કિંમત: પ્રદેશ પ્રમાણે કિંમતો બદલાય છે, પરંતુ તમે 2012 4×4 એક્સેસ કેબ અને TRD ઑફરોડ પૅકેજ સારી સ્થિતિમાં પરંતુ $20,000 કરતાં ઓછી કિંમતમાં ઉચ્ચ માઇલેજ શોધી શકશો.
ગુણ: બિલ્ડ ગુણવત્તા અને ટકાઉપણું સમય જતાં પોતાને સાબિત કરે છે.સ્ટોક, આ ટ્રક ઓફ-રોડ પર કાબુ મેળવવા માટે તદ્દન સક્ષમ છે.નાના સસ્પેન્શન ટ્વિક્સ સાથે, તેનું ઑફ-રોડ પ્રદર્શન સુપ્રસિદ્ધ બની ગયું છે.
ખરાબ: જ્યારે તમે કોઈપણ ટોયોટા 4×4 ખરીદો છો, ખાસ કરીને હંમેશા લોકપ્રિય ટાકોમા, તમે "ટોયોટા ટેક્સ" તરીકે ઓળખાતી રકમ ચૂકવો છો.ઇનલાઇન-ફોર અને V6 એ ઓછા પાવરવાળા હતા.તેથી જો તમે થોડા mpg ગુમાવશો તો પણ તમને V6 પાવરની જરૂર પડી શકે છે.ફ્રેમ રસ્ટ માટે સાવચેત રહો કારણ કે ટોયોટા ખામીયુક્ત ફ્રેમ બદલવા માટે 2005-2010ના મોડલને પાછા બોલાવી રહી છે.
શા માટે ટાકોમા પસંદ કરો?જૂના આઉટબેક સિવાયના કોઈપણ એડવેન્ચર સ્પોટના પાર્કિંગમાં જવા માટે અને વધુ સર્વવ્યાપક વાહન શોધવા માટે તમને સખત દબાણ થશે.કારણ એ છે કે જ્યારે કોઈ અન્ય વાહનો હાજર ન હોય ત્યારે આ પિકઅપ ટ્રક આગળ વધતી રહે છે અને તે ડ્રાઇવિંગની મોટાભાગની પરિસ્થિતિઓને સંભાળી શકે છે જેનો સરેરાશ બેકપેકર સામનો કરી શકે છે.
બોનસ: જો તમે ટાકોમા TRD સંસ્કરણ મેળવી શકો છો, તો તમને વૈકલ્પિક રીઅર ડિફ લોક મળશે જે આ ટ્રકની ઓફ-રોડ ક્ષમતાને આગલા સ્તર પર લઈ જશે.