એ. અપડેટ/ચર્ચા/વિહંગાવલોકન - સૂચિત નિયમો - બેન્ટન શહેરમાં ગોલ્ફ ગાડીઓના ઉપયોગનું નિયમન.
બેન્ટન, અરકાનસાસ શહેરનું એક વટહુકમ જે શહેરની અમુક શેરીઓમાં ગોલ્ફ ગાડીઓના સંચાલન પરવાનગી આપે છે, અને કામગીરીના લાગુ નિયમોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે અને સંચાલિત કરે છે.
જ્યારે, બેન્ટન સિટી કાઉન્સિલે ચોક્કસ શહેર શેરીઓમાં ગોલ્ફ ગાડીઓનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપવાનો નિર્ણય કર્યો છે; અને
જ્યારે, અરકાનસાસ કોડ 14-54-1410 ના અનુસંધાનમાં, અરકાનસાસ રાજ્યની કોઈપણ પાલિકાની મ્યુનિસિપલ બાબતો અને શક્તિના અવકાશની અંદર, ગોલ્ફ કાર્ટના કોઈપણ માલિકને મ્યુનિસિપલ વટહુકમ દ્વારા મ્યુનિસિપલના શહેરના શેરીઓ પર કાર્યરત કરવા માટે અધિકૃત હોવું આવશ્યક છે; જો કે, તમે શહેરના શેરીઓ પર કામ કરતા નથી જે ફેડરલ અથવા સ્ટેટ હાઇવે અથવા કાઉન્ટી રસ્તાઓ તરીકે પણ નિયુક્ત છે;
(બી) આ નિયમોમાં, "operator પરેટર" શબ્દનો અર્થ આ નિયમને આધિન ગોલ્ફ કાર્ટનો ડ્રાઇવર છે;
(એ) ગોલ્ફ ગાડીઓ કોઈપણ શહેરની શેરી પર 25 માઇલ અથવા તેથી ઓછી ગતિ મર્યાદા સાથે ચલાવવામાં આવી શકે છે, જો કે આવી શેરીઓ અરકાનસાસ કોડ 14-54-1410 દ્વારા બાકાત ન હોય;
(બી) ગોલ્ફ ગાડીઓનો ઉપયોગ શહેરની શેરીઓમાં ન કરવો જોઇએ કે જે અરકાનસાસ કોડ 14-54-1410 ના અનુસંધાનમાં ફેડરલ અથવા સ્ટેટ હાઇવે અથવા કાઉન્ટી રસ્તાઓ પણ નિયુક્ત કરવામાં આવે છે;
(સી) કોઈપણ ફૂટપાથ, મનોરંજન માર્ગ, પગેરું અથવા સામાન્ય રીતે ચાલવા માટે વપરાયેલી કોઈપણ જગ્યા પર ગોલ્ફ ગાડીઓ પર સવારી પર પ્રતિબંધ મૂકવો;
(ડી) તે સમુદાયના પ્રોપર્ટી ઓનર્સ એસોસિએશન (પીઓએ) ના નિયમો અનુસાર કેટલાક સમુદાયોમાં ગોલ્ફ ગાડીઓ પર પણ પ્રતિબંધ હોઈ શકે છે, જે આ પી.ઓ.એ. માં ઉલ્લેખિત પ્રતિબંધોને મોનિટર કરે છે અને લાગુ કરે છે.
બી. પોસ્ટ ગતિ મર્યાદાને ધ્યાનમાં લીધા વિના, કલાક દીઠ પંદર (15) માઇલ કરતા વધુ ઝડપી વાહન ચલાવો;
એફ. જો operator પરેટરનો ગોલ્ફ કાર્ટ ટર્ન સિગ્નલથી સજ્જ નથી, તો માનક હેન્ડ સિગ્નલોનો ઉપયોગ કરીને ફેરવો;
જે લોકો આ પ્રતિબંધોનું ઉલ્લંઘન કરે છે તેઓ પ્રથમ ઉલ્લંઘન માટે 100 ડોલર અને બીજા ઉલ્લંઘન માટે $ 250 પર દંડ કરી શકાય છે.
કમ્યુનિટિ ડેવલપમેન્ટ ડિરેક્ટર જ્હોન પાર્ટને તેના પેકેજમાં કર કરાર સાથે ઇમેઇલ પ્રદાન કર્યો હતો. માહિતીની સમીક્ષા કરતી વખતે, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે તેઓ સમગ્ર શહેરમાં સૂચિ જાહેર કરશે, પૂરતા ડેટા, વાર્ષિક તપાસ પ્રદાન કરશે, અને મકાનમાલિકો પાસેથી પુષ્ટિ મેળવશે કે તેઓ શહેર વતી એ એન્ડ પી ટેક્સ એકત્રિત કરશે. શ્રી પાર્ટને કહ્યું કે તેમણે આ માહિતી સિટી એટર્ની બ ax ક્સટર ડ્રેનનને મોકલી અને સલાહ આપી કે દસ્તાવેજોની સમીક્ષા કરવામાં આવે અને આગળ વધતા પહેલા સંમત થાય. તે પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો કે મીટિંગ પહેલાં શ્રી પાર્ટનને એક ઇમેઇલ મળ્યો હતો જેમાં જણાવ્યું હતું કે જાન્યુઆરીમાં સ software ફ્ટવેર બનાવવાનું હતું અને સંગ્રહ 1 લી ફેબ્રુઆરીથી વહેલી તકે શરૂ કરી શકશે નહીં. બોર્ડના સભ્ય જ off ફ મોરોએ પૂછ્યું કે એર બી એન્ડ બી હોટલ માટે કરનો દર શું છે, જે 1.5%છે, ટૂંકા ગાળાની હોટલો/મોટેલ જેવો જ કર. કાઉન્સિલના સભ્ય શેન નાઈટે સૂચવ્યું હતું કે તેઓ તે કિસ્સામાં પ્રક્રિયાને વેગ આપે છે, અને તે હવે તેનો સામનો કરવા માટે વધુ તૈયાર હશે કારણ કે જો રાજ્યની વિધાનસભાની વાત આવે તો બહુવિધ ફેરફારો કરવામાં આવે છે જેથી શહેરમાં એર બી એન્ડ બીનો સમાવેશ થઈ શકે. કાઉન્સિલના સભ્યોએ ચુકાદો કેવી રીતે રજૂ કરવો જોઈએ તેની ચર્ચા/અર્થઘટન કરી.
કાઉન્સિલમેન નાઈટે શ્રી પાર્ટન અને એટર્ની બ ax ક્સટર ડ્રેનનને આપણા ચુકાદા સાથે સુસંગત ભાષા સાથે આવવા માટે કાઉન્સિલને આ બાબતનો સંદર્ભ આપવા માટે એક પ્રસ્તાવ દાખલ કર્યો છે. કાઉન્સિલના સભ્ય હેમએ આ દરખાસ્તને ટેકો આપ્યો હતો. આંદોલન ચાલુ છે.
જ્હોન પાર્ટને કહ્યું કે તેણે થોડી માહિતી અને સલાહ લીધી અને ગોલ્ફ ગાડીઓ હોવી જોઈએ તે સ્પષ્ટીકરણો દૂર કરી. સ્ટાન્ડર્ડ ગોલ્ફ કાર્ટ ભલામણ કરે છે, કોઈ નોંધણી જરૂરી નથી. પ્રતિબંધોમાં 15 માઇલથી વધુ ઝડપથી ડ્રાઇવિંગ કરવા પર પ્રતિબંધ અને છ મુસાફરોથી સીટના કદમાં ઘટાડાનો સમાવેશ થાય છે, જો તેમની પાસે ડ્રાઇવર સહિત ચાર બેઠકો હોય. જ્હોને સંકેત આપ્યો કે ભાષા ગમે તેમાંથી બદલાઈ જશે, અને પ્રતિમા સુધારવામાં આવશે. રાત્રે ગોલ્ફ ગાડીઓના પ્રદર્શનથી કાઉન્સિલ સંતુષ્ટ છે કે કેમ તે અંગે પણ પ્રશ્નો ઉભા થયા હતા. કાઉન્સિલના સભ્ય બેપ્ટિસ્ટે કહ્યું કે ગોલ્ફ કાર્ટના નિયમો ખરાબ વિચાર અને ખતરનાક હતા. કમિશનર નાઈટે કહ્યું કે જો ગોલ્ફ કોર્સ સમુદાયો સુધી મર્યાદિત હોત તો ગોલ્ફ ગાડીઓ આપણા શહેરની શેરીઓમાં કારની જેમ જ રમતા ક્ષેત્રો પર વાહન ચલાવવાની મંજૂરી આપવાને બદલે, જો ગોલ્ફ કોર્સ સમુદાયો સુધી મર્યાદિત હોત. કાઉન્સિલમેન હેમે કહ્યું કે તેમને અમારા શેરીઓમાં ગોલ્ફ ગાડીઓનો ઉપયોગ કરવામાં કોઈ સમસ્યા નહીં હોય, જેનું કહેવું છે કે તે સાયકલ કરતાં સારી રીતે સજ્જ અને સલામત છે. કાઉન્સિલમેન બ્રાઉને ચીફ હોજિસને પૂછ્યું કે જો કાઉન્સિલ દ્વારા ગોલ્ફ કાર્ટની જગ્યા મર્યાદિત કરવામાં આવે તો તે તેમના વિભાગ અને અધિકારીઓ માટે વધુ સારું રહેશે, અને જો તેનો અભિપ્રાય છે અથવા તેની વિરુદ્ધ છે. કમિશનર હોજેઝે જવાબ આપ્યો કે જ્યાં સુધી વટહુકમ ત્યાં હતો ત્યાં સુધી તેણે નાઇટ ડ્રાઇવિંગની મંજૂરી ન આપી અને તેણે પાછા જવું પડશે અને લોકો મુસાફરી કરી શકે તેવા વિસ્તારો અને ગતિ મર્યાદાને તપાસવા પડશે. જો રાતની મુસાફરી અમુક પ્રદેશો માટે વિશિષ્ટ હોત તો તે તેના માટે વધુ અનુકૂળ રહેશે. કમિશનર હોજેસે કહ્યું કે તેઓ ઇચ્છે છે કે ડ્રાઇવરની ઉંમર હવે અનિશ્ચિત વટહુકમમાં શામેલ થાય.
કાઉન્સિલના સભ્ય હાર્ટે આગામી મીટિંગમાં આ મુદ્દા પર ફરી મુલાકાત લેવાનું સૂચન કર્યું. કાઉન્સિલના સભ્ય મોરોએ આ દરખાસ્તને ટેકો આપ્યો હતો. આંદોલન ચાલુ છે.
જ્હોન પાર્ટને કહ્યું કે યુમા સ્ટ્રીટ રેઝનીંગ અરજી સિટી કાઉન્સિલમાં ઘણા મુદ્દાઓ સાથે દાખલ કરવામાં આવી હતી જેનો ઉકેલ લાવવાની જરૂર છે. શ્રી પટ્ટોને આ મુદ્દા પર ચર્ચા કરવા અને નક્કી કરવા માટે તેમને સમિતિમાં પાછા મોકલવાનું શ્રેષ્ઠ માન્યું.
(એવું લાગે છે કે વોલ્યુમ નીચે ફેરવાય છે અથવા ત્યાં કોઈ મુશ્કેલી છે કારણ કે ત્યાં કોઈ અવાજ નથી)
જોનાથન હોપ Hope ફ હોપ કન્સલ્ટિંગએ પોડિયમ તરફ આગળ વધ્યું કે તેની પે firm ીએ હાઇવે 183 અને યુમાના ખૂણા પર રેઝનીંગ માટે અરજી કરી હતી. ડ lar લર જનરલની બાજુમાં ફાયર સ્ટેશનથી લગભગ 175 ફુટ પશ્ચિમમાં, ટાયર શહેરમાં શેરીને ફ્રન્ટ કરતી આ 2 એકરનો લોટ છે. તેમણે ધ્યાન દોર્યું કે પ્રશ્નમાંનો પ્લોટ 100% વ્યાપારી સંપત્તિ છે. તેમણે કહ્યું કે એકલા ઘર બનાવવા માટે આ એક આદર્શ સ્થળ નથી. તેમણે કહ્યું કે તેણે ભલામણ કરી
બિઝનેસ ડિસ્ટ્રિક્ટની વાત કરીએ તો, તે આયોજન સમિતિને સબમિટ કરવામાં આવી હતી અને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, અને પછી રજૂઆત કરતા પહેલા સિટી કાઉન્સિલને સબમિટ કરવામાં આવી હતી. તે હાજર રહેશે અને કોઈપણ પ્રશ્નોના જવાબ આપશે જે તેને બોર્ડની મંજૂરી માટે પાટા પર પાછા લાવવા માટે ઉદ્ભવશે. કાઉન્સિલમેન નાઈટે કહ્યું કે તેઓ તે જ હતા જેમણે અરજી માટે પૂછ્યું કારણ કે મિલકત કયા પ્રકારનાં વ્યાપારી વિકાસની હશે તે અંગે શરૂઆતમાં કોઈ યોજના નથી. આ યુમાની પાછળના રહેવાસીઓને ચિંતા કરે છે. આ શક્ય અને યોગ્ય છે કે કેમ તે જોવા માટે, મિલકત જોવા અને માલિક શ્રી ડેવિસનો સંપર્ક કરવા માટે નાના કરિયાણાની દુકાન માટે સંભવિત વ્યાપારી વિકાસને આકર્ષિત કરવા અને આકર્ષિત કરવા માટે સમય કા .ો. નાઈટના કાઉન્સિલના સભ્ય સમજે છે કે વિકાસકર્તાને બહાર જવાની અને તેની સ્ટોર આ મિલકત માટે યોગ્ય છે કે નહીં તે જોવાની તક મળી નથી. આ સમયે, તેને લાગ્યું કે આ કેસ માલિકો અને ઇજનેરોને પાછો આપવો જોઈએ નહીં. શ્રી હોપના જણાવ્યા મુજબ, હજી પણ કોઈ યોજનાઓ નથી, જે રેઝનિંગમાં અસામાન્ય નથી. તેઓ ફક્ત આ સંપત્તિનો ઉપયોગ કરવાનું સૂચન કરે છે. માલિક કાલેબ ડેવિસે પોડિયમનો સંપર્ક કર્યો અને કહ્યું કે એકવાર તેઓ ઝોનિંગ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થયા પછી, તેઓ યોજનાઓ બનાવવાનું શરૂ કરશે. તેણે કહ્યું કે તેના કેટલાક વિચારો છે, પરંતુ તે ફક્ત તે સુનિશ્ચિત કરવા માગે છે કે સ્થળની યોજના કરતા પહેલા તેઓ વર્તમાન પ્રક્રિયામાંથી પસાર થયા. કાઉન્સિલમેન હાર્ટે પૂછ્યું કે શું તેઓએ યુમા અથવા એડિસનના પ્રવેશદ્વાર છોડવાની યોજના બનાવી છે. શ્રી ડેવિસે જણાવ્યું હતું કે ઘર 709 યુમા સ્ટ્રીટ પર હોવાથી, તેમાં લગભગ 300 થી 400 ફૂટ ફ્રીવે ફ્રન્ટેજ છે, એમ શ્રી ડેવિસે જણાવ્યું હતું. તેમણે વિચાર્યું કે એડિસન પર સરનામું કંઈક બદલી શકાય છે, હા, ત્યાં જવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો હાઇવે 183 માંથી છે. કમિશનર નાઈટે કહ્યું કે હ્યુમનું સરનામું હતું કારણ કે હાલમાં તે રહેણાંક તરીકે ઝોન છે. રહેણાંક ઝોનિંગમાં ફક્ત રહેણાંક શેરી સરનામાં હોઈ શકે છે, હાઇવે અથવા આંતરરાજ્ય નહીં. કમિશનર નાઈટે શ્રી ડેવિસને રહેવાસીઓના દૃષ્ટિકોણથી સમજવા કહ્યું કે જ્યારે કોઈ મિલકત ઝોન સી -2 માં હોય, ત્યારે તે ઝોનને બંધબેસતી કોઈપણ વસ્તુ માટે ખુલ્લી છે, અને જ્યાં સુધી સાઇટની યોજનાઓ સબમિટ ન થાય ત્યાં સુધી તેઓ તેના વિશે જાણશે નહીં. પી એન્ડ ઝેડ દ્વારા, રહેવાસીઓને મતદાનના અધિકાર નહીં હોય.
કાઉન્સિલના સભ્ય નાઈટે સૂચવ્યું હતું કે સી -2 ખાતેના એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગમાંથી આ બાબતને કાઉન્સિલ માટે પાછા લાવવામાં આવશે. કાઉન્સિલના સભ્ય હેમએ આ દરખાસ્તને ટેકો આપ્યો હતો. આંદોલન ચાલુ છે.
ફાઇલ હેઠળ: બેન્ટન, ઇવેન્ટ્સ સાથે ટ ged ગ કરેલા: એજન્ડા, બેન્ટન, સિટી, કમિટી, કમ્યુનિટિ, કાઉન્સિલ, ઇવેન્ટ, મીટિંગ, સર્વિસ
લેખ, બેકા માટે આભાર. હું પૂછવા માંગતો હતો કે તમારી પાસે ગોલ્ફ ગાડીઓનો ઉપયોગ કરવાના નિયમો વિશે કોઈ નવી માહિતી છે? મને શહેરની વેબસાઇટ પર કંઈપણ મળી શક્યું નહીં.
注释 * દસ્તાવેજ.ગેટ એલિમેન્ટબાયડ ("ટિપ્પણી"). સેટટ્રિબ્યુટ ("આઈડી", "એઇ 8619191AE722BD41AD288287AECAA645 ″); ડોક્યુમેન્ટ.ગેટ એલિમેન્ટબાઇડ (" C8799E8A0E "). સેટટ્રીબ્યુટ (" ID "," ટિપ્પણી ");
જોવા માટે ક્લિક કરો: ઇવેન્ટ્સ • વ્યવસાય • રમતો • ચૂંટણીઓ • સમીક્ષાકારો • યાર્ડનું વેચાણ • કોયડાઓ • જાહેરાત • લેખ જુઓ
આ પૃષ્ઠ પર ચૂંટાયેલા અધિકારીઓની સૂચિ શોધો ... www.mysaline.com/selected- ફિશિયલ તમે તેને પૃષ્ઠની ટોચ પર ફંક્શન્સ મેનૂમાં પણ શોધી શકો છો.
Mysaline.com પી.ઓ. બ Box ક્સ 307 બ્રાયન્ટ, એઆર 72089 501-303-4010 [ઇમેઇલ સુરક્ષિત]
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી -22-2023
