A. અપડેટ/ચર્ચા/ઝાંખી - પ્રસ્તાવિત નિયમો - બેન્ટન શહેરમાં ગોલ્ફ કાર્ટના ઉપયોગનું નિયમન.
બેન્ટન, અરકાનસાસ શહેરનો એક વટહુકમ જે શહેરના અમુક શેરીઓમાં ગોલ્ફ કાર્ટ ચલાવવાની પરવાનગી આપે છે, અને લાગુ પડતા સંચાલનના નિયમોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે અને તેનું સંચાલન કરે છે.
જ્યારે, બેન્ટન સિટી કાઉન્સિલે શહેરના ચોક્કસ રસ્તાઓ પર ગોલ્ફ કાર્ટના ઉપયોગને મંજૂરી આપવાનો નિર્ણય લીધો છે; અને
જ્યારે, અરકાનસાસ કોડ 14-54-1410 અનુસાર, અરકાનસાસ રાજ્યની કોઈપણ મ્યુનિસિપાલિટીના મ્યુનિસિપલ બાબતો અને સત્તાઓના અવકાશમાં, ગોલ્ફ કાર્ટના કોઈપણ માલિકને મ્યુનિસિપલ વટહુકમ દ્વારા મ્યુનિસિપાલિટીના શહેરની શેરીઓ પર સંચાલન કરવા માટે અધિકૃત હોવું આવશ્યક છે; જોકે, જો તમે શહેરની શેરીઓ પર કામ ન કરો જે ફેડરલ અથવા રાજ્ય હાઇવે અથવા કાઉન્ટી રસ્તા તરીકે પણ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હોય;
(B) આ નિયમોમાં, "ઓપરેટર" શબ્દનો અર્થ આ નિયમને આધીન ગોલ્ફ કાર્ટનો ડ્રાઇવર થાય છે;
(A) 25 mph કે તેથી ઓછી ગતિ મર્યાદા ધરાવતી કોઈપણ શહેરની શેરી પર ગોલ્ફ કાર્ટ ચલાવી શકાય છે, જો કે આવી શેરીઓ અરકાનસાસ કોડ 14-54-1410 દ્વારા બાકાત ન હોય;
(B) અરકાનસાસ કોડ 14-54-1410 અનુસાર ફેડરલ અથવા સ્ટેટ હાઇવે અથવા કાઉન્ટી રસ્તાઓ તરીકે નિયુક્ત શહેરની શેરીઓ પર ગોલ્ફ કાર્ટનો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં;
(C) કોઈપણ ફૂટપાથ, મનોરંજનના માર્ગ, પગદંડી અથવા સામાન્ય રીતે ચાલવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી કોઈપણ જગ્યાએ ગોલ્ફ કાર્ટ ચલાવવા પર પ્રતિબંધ મૂકવો;
(D) કેટલાક સમુદાયોમાં ગોલ્ફ કાર્ટ પર પણ પ્રતિબંધ હોઈ શકે છે, જે તે સમુદાયના પ્રોપર્ટી ઓનર્સ એસોસિએશન (POA) ના નિયમો અનુસાર હોય છે, જે આ POA માં ઉલ્લેખિત પ્રતિબંધોનું નિરીક્ષણ અને અમલ કરે છે.
B. પોસ્ટ કરેલી ગતિ મર્યાદાને ધ્યાનમાં લીધા વિના, પ્રતિ કલાક પંદર (15) માઇલથી વધુ ઝડપે વાહન ચલાવવું નહીં;
F. જો ઓપરેટરની ગોલ્ફ કાર્ટ ટર્ન સિગ્નલથી સજ્જ ન હોય, તો પ્રમાણભૂત હાથના સિગ્નલનો ઉપયોગ કરીને ફેરવો;
આ પ્રતિબંધોનું ઉલ્લંઘન કરનારા લોકો પર કાર્યવાહી થઈ શકે છે અને પ્રથમ ઉલ્લંઘન માટે $100 અને બીજા ઉલ્લંઘન માટે $250 સુધીનો દંડ થઈ શકે છે.
કોમ્યુનિટી ડેવલપમેન્ટ ડિરેક્ટર જોન પાર્ટને તેમના પેકેજમાં ટેક્સ કરાર સાથે ઇમેઇલ પણ આપ્યો હતો. માહિતીની સમીક્ષા કરતી વખતે, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે તેઓ સમગ્ર શહેરમાં સૂચિઓ જાહેર કરશે, પૂરતો ડેટા, વાર્ષિક તપાસ પૂરી પાડશે અને મકાનમાલિકો પાસેથી પુષ્ટિ મેળવશે કે તેઓ શહેર વતી A&P કર વસૂલ કરશે. શ્રી પાર્ટને કહ્યું કે તેમણે આ માહિતી શહેરના એટર્ની બેક્સટર ડ્રેનનને મોકલી અને સલાહ આપી કે આગળ વધતા પહેલા દસ્તાવેજોની સમીક્ષા કરવામાં આવે અને તેના પર સંમતિ આપવામાં આવે. એ પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો કે મીટિંગ પહેલાં શ્રી પાર્ટનને એક ઇમેઇલ મળ્યો હતો જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે સોફ્ટવેર જાન્યુઆરીમાં બનાવવામાં આવશે અને વસૂલાત 1 ફેબ્રુઆરી કરતાં પહેલાં શરૂ થઈ શકશે નહીં. બોર્ડ સભ્ય જ્યોફ મોરોએ પૂછ્યું કે એર બી એન્ડ બી હોટલ માટે કર દર શું છે, જે 1.5% છે, જે ટૂંકા ગાળાની હોટલ/મોટલ્સ જેટલો જ કર છે. કાઉન્સિલ સભ્ય શેન નાઈટે સૂચવ્યું કે તેઓ તે કિસ્સામાં પ્રક્રિયા ઝડપી બનાવશે, અને તેઓ હવે તેનો સામનો કરવા માટે વધુ તૈયાર રહેશે કારણ કે જો રાજ્ય વિધાનસભાની વાત આવે છે, તો તેમાં અનેક ફેરફારો કરવાનો અવકાશ છે જેથી શહેરમાં એર બી એન્ડ બીને શહેરમાંથી દૂર લઈ શકાય. કાઉન્સિલના સભ્યોએ ચુકાદો કેવી રીતે રજૂ કરવો જોઈએ તેની ચર્ચા/અર્થઘટન કર્યું.
કાઉન્સિલમેન નાઈટ દ્વારા આ બાબતને કાઉન્સિલ સમક્ષ રજૂ કરવા માટે એક દરખાસ્ત દાખલ કરવામાં આવી છે જેથી શ્રી પાર્ટન અને એટર્ની બેક્સટર ડ્રેનનને અમારા ચુકાદા સાથે સુસંગત ભાષા શોધવા માટે સમય મળે. કાઉન્સિલ સભ્ય હેમે આ દરખાસ્તને ટેકો આપ્યો. આંદોલન ચાલુ છે.
જોન પાર્ટને કહ્યું કે તેમણે કેટલીક માહિતી અને સલાહ લીધી અને ગોલ્ફ કાર્ટમાં જે સ્પષ્ટીકરણો હોવા જોઈએ તે દૂર કર્યા. સ્ટાન્ડર્ડ ગોલ્ફ કાર્ટની ભલામણ કરવામાં આવી, નોંધણી જરૂરી નથી. પ્રતિબંધોમાં 15 માઇલ પ્રતિ કલાકથી વધુ ઝડપે વાહન ચલાવવા પર પ્રતિબંધ અને છ મુસાફરોથી ઘટાડીને ચાર મુસાફરોની સીટનો સમાવેશ થાય છે, જો તેમાં ડ્રાઇવર સહિત ચાર બેઠકો હોય. જોને સંકેત આપ્યો કે ભાષા ગમે તે હોય તેમાંથી બદલવામાં આવશે, અને પ્રતિમાને સુધારવામાં આવશે. રાત્રે ગોલ્ફ કાર્ટના પ્રદર્શનથી કાઉન્સિલ સંતુષ્ટ છે કે કેમ તે અંગે પણ પ્રશ્નો ઉભા થયા. કાઉન્સિલ સભ્ય બાપ્ટિસ્ટે કહ્યું કે ગોલ્ફ કાર્ટ નિયમો ખરાબ વિચાર અને ખતરનાક છે. કમિશનર નાઈટે કહ્યું કે જો ગોલ્ફ કાર્ટને ગોલ્ફ કોર્સ સમુદાયો સુધી મર્યાદિત રાખવામાં આવે તો તે વધુ અર્થપૂર્ણ બનશે, તેના બદલે ગોલ્ફ કાર્ટને આપણા શહેરની શેરીઓ પર કાર જેવા જ રમતના મેદાનો પર ચલાવવાની મંજૂરી આપવામાં આવે. કાઉન્સિલમેન હેમે કહ્યું કે તેમને અમારી શેરીઓ પર ગોલ્ફ કાર્ટનો ઉપયોગ કરવામાં કોઈ સમસ્યા નહીં હોય, જે તેમના મતે સાયકલ કરતાં સારી રીતે સજ્જ અને સુરક્ષિત છે. કાઉન્સિલમેન બ્રાઉને ચીફ હોજેસને પૂછ્યું કે શું કાઉન્સિલ ગોલ્ફ કાર્ટની જગ્યા મર્યાદિત કરે તો તે તેમના વિભાગ અને અધિકારીઓ માટે વધુ સારું રહેશે, અને શું તેમનો તેના માટે કે વિરુદ્ધ કોઈ અભિપ્રાય છે. કમિશનર હોજેસે જવાબ આપ્યો કે જ્યાં સુધી વટહુકમ અમલમાં છે ત્યાં સુધી તેઓ રાત્રે વાહન ચલાવવાની મંજૂરી આપતા નથી અને તેમણે પાછા જઈને લોકો કયા વિસ્તારોમાં મુસાફરી કરી શકે છે અને ગતિ મર્યાદા તપાસવી પડશે. જો રાત્રિ મુસાફરી ચોક્કસ પ્રદેશો માટે વિશિષ્ટ હોય તો તે તેમના માટે વધુ અનુકૂળ રહેશે. કમિશનર હોજેસે કહ્યું કે તેઓ ઇચ્છે છે કે ડ્રાઇવરની ઉંમર હવે અનિશ્ચિત વટહુકમમાં શામેલ કરવામાં આવે.
કાઉન્સિલ સભ્ય હાર્ટે આગામી બેઠકમાં આ મુદ્દા પર ફરીથી વિચાર કરવાનું સૂચન કર્યું. કાઉન્સિલ સભ્ય મોરોએ આ પ્રસ્તાવને ટેકો આપ્યો. આંદોલન ચાલુ છે.
જોન પાર્ટને જણાવ્યું હતું કે યુમા સ્ટ્રીટ રિઝોનિંગ અરજી સિટી કાઉન્સિલમાં દાખલ કરવામાં આવી હતી જેમાં અનેક મુદ્દાઓનો ઉકેલ લાવવાની જરૂર હતી. શ્રી પેટને આ મુદ્દા પર ચર્ચા કરવા અને નિર્ણય લેવા માટે તેમને સમિતિ પાસે પાછા મોકલવાનું શ્રેષ્ઠ માન્યું.
(એવું લાગે છે કે અવાજ ઓછો થઈ ગયો છે અથવા કોઈ મુશ્કેલી છે કારણ કે કોઈ અવાજ જ નથી)
હોપ કન્સલ્ટિંગના જોનાથન હોપે પોડિયમ પર આવીને કહ્યું કે તેમની પેઢીએ હાઇવે 183 અને યુમાના ખૂણા પર રિઝોનિંગ માટે અરજી કરી છે. આ ટાયર શહેરમાં શેરીની સામે 2 એકરનો પ્લોટ છે, જે ડોલર જનરલની બાજુમાં ફાયર સ્ટેશનથી લગભગ 175 ફૂટ પશ્ચિમમાં છે. તેમણે ધ્યાન દોર્યું કે પ્રશ્નમાં રહેલો પ્લોટ 100% વાણિજ્યિક મિલકત છે. તેમણે કહ્યું કે આ એકલા ઘર બનાવવા માટે આદર્શ સ્થળ નથી. તેમણે કહ્યું કે તેમણે ભલામણ કરી છે
બિઝનેસ ડિસ્ટ્રિક્ટની વાત કરીએ તો, તે પ્લાનિંગ કમિટી સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને મંજૂર કરવામાં આવ્યું હતું, અને પછી સબમિશન પહેલાં સિટી કાઉન્સિલ સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તેઓ હાજર રહેશે અને બોર્ડ મંજૂરી માટે તેમને પાછા ટ્રેક પર લાવવા માટે ઉદ્ભવતા કોઈપણ પ્રશ્નોના જવાબ આપશે. કાઉન્સિલમેન નાઈટે કહ્યું કે તેમણે જ અરજી માટે વિનંતી કરી હતી કારણ કે શરૂઆતમાં મિલકત કયા પ્રકારના વાણિજ્યિક વિકાસની હશે તે અંગે કોઈ યોજના નહોતી. આ યુમાના પાછળના રહેવાસીઓને ચિંતા કરે છે. નાના કરિયાણાની દુકાન માટે સંભવિત વાણિજ્યિક વિકાસને આકર્ષિત કરવા માટે સમય કાઢો અને મિલકત જોવા માટે માલિક, શ્રી ડેવિસનો સંપર્ક કરો, જેથી તે શક્ય અને યોગ્ય છે કે નહીં તે જોવા માટે. નાઈટના કાઉન્સિલ સભ્ય સમજે છે કે ડેવલપરને બહાર જઈને જોવાની તક મળી નથી કે તેનો સ્ટોર આ મિલકત માટે યોગ્ય છે કે નહીં. આ સમયે, તેમને લાગ્યું કે આ કેસ માલિકો અને ઇજનેરોને પરત કરવામાં આવશે નહીં. શ્રી હોપના મતે, હજુ પણ કોઈ યોજના નથી, જે રિઝોનિંગમાં અસામાન્ય નથી. તેઓ ફક્ત આ મિલકતનો ઉપયોગ કરવાનું સૂચન કરે છે. માલિક કેલેબ ડેવિસે પોડિયમનો સંપર્ક કર્યો અને કહ્યું કે એકવાર તેઓ ઝોનિંગ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થઈ ગયા પછી, તેઓ યોજનાઓ બનાવવાનું શરૂ કરશે. તેમણે કહ્યું કે તેમની પાસે કેટલાક વિચારો છે, પરંતુ તેઓ ફક્ત ખાતરી કરવા માંગતા હતા કે તેઓ સ્થળનું આયોજન કરતા પહેલા વર્તમાન પ્રક્રિયામાંથી પસાર થયા છે. કાઉન્સિલમેન હાર્ટે પૂછ્યું કે શું તેઓ યુમા અથવા એડિસનના પ્રવેશદ્વાર છોડવાનું આયોજન કરી રહ્યા છે. કારણ કે ઘર 709 યુમા સ્ટ્રીટ પર છે, તેમાં લગભગ 300 થી 400 ફૂટ ફ્રીવે ફ્રન્ટેજ છે, શ્રી ડેવિસે કહ્યું. તેમણે વિચાર્યું કે કદાચ સરનામું એડિસન પર કંઈક બદલી શકાય છે, હા, ત્યાં પહોંચવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો હાઇવે 183 છે. કમિશનર નાઈટે કહ્યું કે તેમની પાસે હ્યુમનું સરનામું હોવાનું કારણ એ હતું કે હાલમાં તે રહેણાંક તરીકે ઝોન થયેલ છે. રહેણાંક ઝોનિંગમાં ફક્ત રહેણાંક શેરી સરનામાં હોઈ શકે છે, હાઇવે અથવા આંતરરાજ્ય નહીં. કમિશનર નાઈટે શ્રી ડેવિસને રહેવાસીઓના દૃષ્ટિકોણથી સમજવા કહ્યું કે જ્યારે કોઈ મિલકત ઝોન C-2 માં હોય છે, ત્યારે તે ઝોનને અનુરૂપ કોઈપણ વસ્તુ માટે ખુલ્લી હોય છે, અને જ્યાં સુધી સાઇટ પ્લાન સબમિટ ન થાય ત્યાં સુધી તેઓ તેના વિશે જાણશે નહીં. P&Z દ્વારા, રહેવાસીઓને મતદાન અધિકારો રહેશે નહીં.
કાઉન્સિલ મેમ્બર નાઈટે સૂચન કર્યું કે આ મામલો C-2 ખાતેના એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગમાંથી ચર્ચા માટે કાઉન્સિલ સમક્ષ પાછો લાવવામાં આવે. કાઉન્સિલ મેમ્બર હેમે આ દરખાસ્તને ટેકો આપ્યો. આંદોલન ચાલુ છે.
ફાઇલ કરેલ હેઠળ: બેન્ટન, ઇવેન્ટ્સ ટૅગ કરેલ: એજન્ડા, બેન્ટન, શહેર, સમિતિ, સમુદાય, કાઉન્સિલ, ઇવેન્ટ, મીટિંગ, સેવા
લેખ માટે આભાર, બેકા. હું પૂછવા માંગુ છું કે શું તમારી પાસે ગોલ્ફ કાર્ટના ઉપયોગના નિયમો વિશે કોઈ નવી માહિતી છે? મને શહેરની વેબસાઇટ પર કંઈ મળ્યું નથી.
શોધો * document.getElementById(“ટિપ્પણી”).setAttribute(“આઈડી”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“આઈડી”, “ટિપ્પણી” );
જોવા માટે ક્લિક કરો: ઇવેન્ટ્સ • વ્યવસાય • રમતગમત • ચૂંટણીઓ • સમીક્ષકો • યાર્ડ સેલ • કોયડાઓ • જાહેરાતો • લેખો જુઓ
આ પેજ પર ચૂંટાયેલા અધિકારીઓની યાદી શોધો... www.mysaline.com/selected-officials તમે તેને પેજની ટોચ પર ફંક્શન્સ મેનૂમાં પણ શોધી શકો છો.
MySaline.com PO બોક્સ 307 બ્રાયન્ટ, AR 72089 501-303-4010 [email protected]ફેસબુક પેજફેસબુક ગ્રુપઇન્સ્ટાગ્રામટ્વિટરલિંક્ડઇન
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૨૨-૨૦૨૩